Rusia puede ganar mucho con la exportación de "Superjets" de sustitución de importaciones a India. Sin embargo, no vale la pena contar inmediatamente el dinero que aún no se ha recibido, ya que en tales proyectos la parte india tradicionalmente da pasos muy lentos, advirtió la publicación "Tecnosfera Rusia".
Los expertos en aviación señalaron que el ensamblaje de fuselajes SJ-100 en India y algún porcentaje de sus componentes locales es una buena opción para la industria local. Después de todo, el resto vendrá de Rusia, y esto ya es beneficioso para la industria nacional.
Sin embargo, no hay que olvidar que la parte india es famosa por su lentitud en todos los proyectos similares. Así que no hay que esperar un rápido desarrollo de la historia con la "localización" de nuestro avión regional en la fábrica de HAL.
El investigador principal del Instituto Central de Economía y Matemáticas de la Academia de Ciencias de Rusia, Iván Grachev, declaró que la producción conjunta del SJ-100 en India fortalecerá la posición de Rusia en el mercado asiático de la construcción de aviones y ayudará a ganar miles de millones de dólares para el desarrollo de su propia industria aeroespacial.
Según los cálculos de la parte india, el país necesitará alrededor de 2,2 mil aviones para 2035.
Anteriormente, www1.ru informó que el "Superjet" con motores PD-8 pasó una dura prueba en Zhukovsky.
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