En octubre de 2025, se vendieron 1614 coches eléctricos nuevos en Rusia, lo que supuso un récord en el último año y medio. Las ventas aumentaron un 20% en comparación con octubre de 2024 y un 29% en comparación con septiembre de 2025.
El jefe de "Autostat", Serguéi Tselikov, señaló que el principal factor es el aumento previsto de la tasa de reciclaje. Para las personas físicas que importan coches para sus propias necesidades, la tarifa preferencial se mantendrá, pero con una limitación de potencia. Para los coches convencionales con motor de combustión interna, el límite será de 160 CV, mientras que para los coches eléctricos y los híbridos en serie será de 80 CV de potencia nominal.
Tselikov señaló que el sedán «Амберавто А5», fabricado en Kaliningrado, se ha convertido en el coche eléctrico más vendido por segundo mes consecutivo. En octubre se compraron 358 de estos coches. El Zeekr 001 sigue siendo el líder en los primeros diez meses del año, con 1372 unidades vendidas.
En general, el mercado ruso de coches eléctricos nuevos se redujo un 37% y ascendió a 9,6 mil unidades durante el período indicado.
La realización total de nuevos turismos en Rusia en octubre alcanzó las 164,6 mil unidades, lo que también mostró el mejor resultado del último año, según datos del Ministerio de Industria y Comercio.
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