Белоруссия способна помочь России в производстве самого большого российского гражданского широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400. Об этом заявил авиаэксперт Роман Гусаров.

По его словам, сотрудничество стран в авиастроении выходит за рамки проекта регионального самолета «Освей» и может охватить более масштабные программы.

Белоруссия обладает высокой культурой производства и развитым машиностроением, что для авиационной промышленности особенно важно. В условиях, когда Россия реализует амбициозную задачу полного импортозамещения гражданских самолетов, партнёрство с белорусскими предприятиями становится крайне актуальным.
Роман Гусаров, авиаэксперт

Первый опытный образец дальнемагистрального самолета Ил-96-400М в ноябре 2023 года совершил первый полёт, испытания прошли в штатном режиме. Сроки выхода лайнера в серийное производство на данный момент неизвестны.

Глава Минпромторга Антон Алиханов отмечал, что Ил-96-400М дополнит линейку гражданских лайнеров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в сегменте широкофюзеляжных пассажирских самолетов и обеспечит развитие маршрутной сети по всей стране.

Ранее www1.ru сообщал, что для авиадвигателя ТВ7-117СТ-01 создали модернизированный блок управления двигателем и винтом.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.