El gobierno de Rusia está considerando medidas para restringir el acceso a los puertos marítimos de buques de más de 40 años, así como la introducción de requisitos adicionales para buques de más de 30 años. Las propuestas correspondientes se discutieron en una reunión con el primer viceprimer ministro Denis Manturov y el viceprimer ministro Vitaly Savelyev.
Según el proyecto, a partir del 1 de enero de 2030, se podría prohibir la entrada a puertos rusos a buques de más de 40 años. Para los buques de más de 30 años, se propone introducir inspecciones anuales de seguridad, mayores tasas portuarias y un seguro de responsabilidad obligatorio. También se planea crear un registro de aseguradoras admisibles y responsabilizar de la seguridad de los buques a los operadores de terminales y a los propietarios de la carga.
En opinión de Mikhail Burmistrov de «Infoline-Analítica», las medidas propuestas afectarán principalmente a los buques tipo «río-mar». Al mismo tiempo, la renovación completa de la flota de gran tonelaje se ve actualmente dificultada por las restricciones de las sanciones y la insuficiente capacidad de construcción naval. Para estimular la construcción de nuevos buques, se propone asignar 197 mil millones de rublos a la ОСК para el arrendamiento preferencial en 2026-2028.
El motivo de la discusión fueron los accidentes de petroleros en el estrecho de Kerch en diciembre de 2024, que provocaron un derrame de productos petrolíferos. Anteriormente, la Corporación Unida de Construcción Naval (ОСК) propuso restringir el uso de buques antiguos.
El Ministerio de Transporte y el Ministerio de Industria y Comercio no comentan los detalles. Los operadores de terminales y los propietarios de la carga expresan dudas sobre la viabilidad de algunas medidas, refiriéndose a la posible influencia en la logística y la exportación.
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