16 июля в 17:45 по московскому времени двигатели грузового корабля «Прогресс МС-30» включились, чтобы поднять орбиту Международной космической станции (МКС) на 1,93 км. Такие коррекции проводятся регулярно, и за каждой из них стоит сложный инженерный расчёт и точная работа двигательных систем.

Из-за сопротивления крайне разреженной верхней атмосферы Земли станция постепенно снижается — в среднем на 100–200 метров в сутки. В периоды повышенной солнечной активности торможение усиливается, из-за чего МКС может терять до нескольких километров в месяц. Без коррекции орбиты станция вошла бы в плотные слои атмосферы и сгорела.

Помимо компенсации естественного снижения, коррекции проводят:

  • Для обеспечения безопасной стыковки и отлёта космических кораблей.
  • Из-за необходимости уклонения от космического мусора (хотя такие манёвры требуются реже).

Основную роль в манёвре сыграл грузовой корабль «Прогресс МС-30», пристыкованный к МКС. Его двигатели включаются в точно рассчитанное время и создают импульс нужной силы и продолжительности.

Читайте ещё материалы по теме:

Курс на Венеру: МАИ создаёт технологии для миссий на отдалённую планету

Ростех создал аппаратуру сбора данных для межпланетных полётов

Систему расчёта параметров узла плазменного двигателя наноспутников создали российские учёные

Ahora en la página principal