16 июля в 17:45 по московскому времени двигатели грузового корабля «Прогресс МС-30» включились, чтобы поднять орбиту Международной космической станции (МКС) на 1,93 км. Такие коррекции проводятся регулярно, и за каждой из них стоит сложный инженерный расчёт и точная работа двигательных систем.
Из-за сопротивления крайне разреженной верхней атмосферы Земли станция постепенно снижается — в среднем на 100–200 метров в сутки. В периоды повышенной солнечной активности торможение усиливается, из-за чего МКС может терять до нескольких километров в месяц. Без коррекции орбиты станция вошла бы в плотные слои атмосферы и сгорела.
Помимо компенсации естественного снижения, коррекции проводят:
- Для обеспечения безопасной стыковки и отлёта космических кораблей.
- Из-за необходимости уклонения от космического мусора (хотя такие манёвры требуются реже).
Основную роль в манёвре сыграл грузовой корабль «Прогресс МС-30», пристыкованный к МКС. Его двигатели включаются в точно рассчитанное время и создают импульс нужной силы и продолжительности.
Читайте ещё материалы по теме:
Курс на Венеру: МАИ создаёт технологии для миссий на отдалённую планету
Ростех создал аппаратуру сбора данных для межпланетных полётов
Систему расчёта параметров узла плазменного двигателя наноспутников создали российские учёные
