El sector de los helicópteros en Rusia se enfrenta a una reforma a gran escala, cuyo elemento clave será la producción del nuevo helicóptero polivalente Mi-80. El proyecto está llamado a resolver el problema de la falta de un estándar único para las modificaciones de los helicópteros de la familia Mi-8/17, producidos por diferentes empresas del país, según declaró la publicación "Tecnosfera Rusia".
La base del proyecto es el Mi-171A3 modernizado, pero con una serie de mejoras: motores más potentes, nuevas palas del rotor principal y un peso máximo al despegue aumentado a 14 toneladas.
El objetivo principal es organizar una producción unificada en las dos principales plantas de construcción de helicópteros de Rusia y reducir el costo de la plataforma. La creación de una plataforma única (Mi-80) permitirá superar la fragmentación en la producción y garantizar la plena intercambiabilidad de los agregados y nodos de los helicópteros producidos por diferentes plantas. Esto simplificará drásticamente la reparación, el funcionamiento y la logística para los clientes.
Existe un proyecto de helicóptero con el nombre provisional de Mi-80. Su base sigue siendo el mismo Mi-171A3, pero con una serie de mejoras como nuevas palas del rotor principal y motores más potentes. El objetivo del programa es reducir el costo de la plataforma, la producción unificada en KVZ y UUAZ, aumentar el peso máximo al despegue a 14 toneladas y sustituir todos los Mi-8 antes de 2030.
Al mismo tiempo, el lanzamiento del Mi-80 requerirá una reestructuración a gran escala de los procesos de producción en ambas plantas principales de construcción de helicópteros para trabajar con la nueva plataforma unificada. Se trata de un proceso complejo que, según los expertos, puede llevar de 5 a 10 años.
Anteriormente, www1.ru informó de que ODK aumentará drásticamente la producción de motores de aviación.
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