Aeroflot planea recibir más de 100 nuevos aviones nacionales MS-21 para 2030, según declaró el director general de la aerolínea, Serguéi Aleksandrovski. Sin embargo, es poco probable que estos sueños se ajusten a la situación real, según el experto en aviación y director general de la Asociación "Aeropuerto" de Aviación Civil, Víktor Gorbachov.
Según él, hasta el momento no han superado la certificación ni la propia aeronave, ni el equipo, ni los motores. Se desconoce cuánto durarán todos estos trabajos de prueba.
La transición a aviones nacionales es correcta, pero por ahora simplemente no existen físicamente. El MS-21 podría empezar a producirse en 2026, pero como máximo cinco unidades al año. Incluso si se fabricaran 10 aviones, se tardarían 20 años en sustituir la flota extranjera. Por ahora no nos alegramos demasiado, volamos con lo que hay.
Anteriormente, www1.ru informó de que aparecieron imágenes detalladas del nuevo avión turbohélice TVRS-44 "Ladoga".
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