En la exposición COMvex-2025, la planta de automóviles «Ural» presentó un nuevo camión con tracción total Ural-80 con fórmula de rueda 4×4, desarrollado como parte de la actualización de la gama de modelos y diseñado para operar en condiciones climáticas y de carretera difíciles.
La novedad se demostró en dos versiones: como plataforma elevadora (desarrollo conjunto con la empresa «Мегадрайв») y autobús de guardia (creado junto con la empresa de Miass «ГИРД»). El Ural-80 se presenta como una alternativa moderna al modelo Sadko-9 y se considera un reemplazo para el chasis Ural Next 4×4.
La base para la nueva máquina fue el chasis Ural-43206-67, que se distingue por dimensiones más compactas y una mejor capacidad de carga. La principal innovación técnica es la instalación de un nuevo motor diésel en línea YaMZ-535 con una potencia de 238 hp, que proporciona un mejor rendimiento en términos de tracción y economía. La cabina actualizada con un «frontal» rediseñado mejora la ergonomía y la comodidad para el conductor y la tripulación.
La plataforma elevadora sobre la base del Ural-80 permite realizar elevaciones a una altura de hasta 22 m, lo que la convierte en una solución demandada para trabajos de construcción, montaje y operación, especialmente en áreas remotas o de difícil acceso. El diseño proporciona estabilidad y seguridad al trabajar en condiciones off-road.
La segunda versión, el autobús de guardia, está diseñado para transportar hasta 20 personas y está destinado al transporte de personal a instalaciones industriales en varios tipos de carreteras, incluido el terreno accidentado. Está equipado con la misma unidad de potencia YaMZ-535 y construido sobre el mismo chasis Ural-43206-67.
El primer prototipo del Ural-80 se ensambló en Miass en diciembre de 2024, el segundo, en marzo de 2025. El inicio de la producción en serie está previsto para este año.
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