En Rusia se ha anunciado un proyecto a largo plazo de un avión supersónico civil, el SGS-T3, que prevé el renacimiento del sector supersónico de la aviación civil rusa.
Los orígenes del programa se remontan a la materialización del avión Tu-144, y su versión experimental Tu-144LL, que alcanzaron velocidades de vuelo de 2443 y 2500 km/h respectivamente en los años 70 del siglo XX.
El proyecto del futuro avión prevé un rango de velocidad de operación similar (2 - 2,1M), característico del Tu-144 y del Concorde, mientras que la fiabilidad de vuelo de los componentes de las plantas de energía y los fuselajes debería aumentar varias veces, al igual que la precisión del sistema de navegación inercial y de los sensores de presión del flujo incidente.
Se sabe que el sistema de navegación inercial, los controladores de vuelo y todo el sistema de navegación y pilotaje del nuevo avión se sincronizarán con un módulo de inteligencia artificial, que proporcionará los ángulos de giro correspondientes de las superficies de control y el empuje necesario de los motores en función de la situación meteorológica en combinación con el centro de gravedad del avión en tiempo real.
Anteriormente, www1.ru informó que el trabajo en el avión "Baikal" ha llegado a un punto muerto: nunca verá la luz.
