Científicos del Instituto Estatal de Investigación Científica de Sistemas de Aviación (ГосНИИАС) han comenzado a trabajar en la creación de un piloto virtual. Se trata de crear un sistema inteligente que ayude al piloto en situaciones de emergencia, como condiciones climáticas difíciles o fallas de equipos.
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El piloto virtual debe apoyar el trabajo del primer piloto, sin embargo, la decisión final sigue siendo del humano. La IA puede ser útil en etapas críticas del vuelo: maniobras, aproximación y aterrizaje. En el modo normal, los aviones tienen un alto nivel de automatización, por lo que el piloto virtual es necesario precisamente en situaciones complejas.
La visión técnica juega un papel importante en la creación del piloto virtual. Permite combinar información de varios sensores, por ejemplo, de cámaras de rango visible o termográficas. Esto es necesario para crear una imagen cómoda e informativa para el piloto, especialmente en condiciones de poca visibilidad.
Otra tarea de la visión técnica es complementar la imagen real con gráficos sintetizados, por ejemplo, para detectar la pista y los obstáculos.
Anteriormente se informó que el Ministerio de Industria y Comercio asignó 14 mil millones de rublos para mejorar los parámetros del motor ruso ПД-14 para el avión МС-21. Es necesario hacer que el motor sea más eficiente en el consumo de combustible, más ligero y menos ruidoso.
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