Ученые Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) начали работать над над созданием виртуального пилота. Речь идёт о создании интеллектуальной системы, которая поможет пилоту в нештатных ситуациях, таких как сложные погодные условия или отказ оборудования.

Источник изображения: сгенерировано нейросетью Grok

Виртуальный пилот должен поддерживать работу первого пилота, однако окончательное решение пока остается за человеком. ИИ может быть полезен на критических этапах полёта: маневрировании, при заходе на посадку и посадке. В штатном режиме самолёты имеют высокий уровень автоматизации, поэтому виртуальный пилот необходим именно в сложных ситуациях.

Техническое зрение играет важную роль в создании виртуального пилота. Оно позволяет объединять информацию от различных датчиков, например, от камер видимого диапазона или тепловизоров. Это необходимо для создания комфортного и информативного изображения для пилота, особенно в условиях плохой видимости.

Другая задача технического зрения — дополнение реального изображения синтезированной графикой, например, для обнаружения взлётно-посадочной полосы и препятствий.

Ранее стало известно, что Минпромторг выделил 14 миллиардов рублей за улучшение параметров  российского двигателя ПД-14 для самолета МС-21. Двигатель необходимо сделать эффективнее по потреблению топлива, легче и менее шумным.

Читайте еще материалы по теме:

Спутники засекли истребитель Су-35 на авиабазе Алжира

Новейшие самолеты SJ-100, МС-21 и Ту-214 получат спутниковый WiFi на борту

Фотографии двух истребителей Су-57 новой постройки появились в Сети