El alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin, anunció el inicio de operaciones de taxis basados en automóviles "Moskvich" en Cuba. Como parte de la cooperación con la república, se planea lanzar una flota de taxis compuesta por automóviles producidos en la capital rusa.
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Hemos comenzado a trabajar en proyectos conjuntos con la República de Cuba, incluyendo el lanzamiento de taxis basados en automóviles "Moskvich".
Para lanzar la flota de taxis, las autoridades de la ciudad planean enviar 50 automóviles al país. En el futuro, es posible aumentar el número de vehículos.
Cuba tiene el parque de automóviles retro más grande y en funcionamiento continuo del mundo. Hasta 1959, Cuba fue un importante exportador de productos de los Estados Unidos, incluyendo nuevos modelos de Chevrolet, Ford, Cadillac, Dodge, Buick y Chrysler. Estos automóviles se enviaban desde las fábricas estadounidenses a los puertos del sur y luego se transportaban a la capital de la "isla de la libertad", La Habana. Después de la revolución, las autoridades cubanas prohibieron la importación de automóviles extranjeros y repuestos para ellos (con la excepción de raras partidas de automóviles de la URSS). Los únicos automóviles que los cubanos podían poseer legalmente eran los producidos y comprados antes de 1959.
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