Solo hay que aprender a esperar: en el Consejo de la Federación nombraron la condición para el desarrollo del primer avión de fuselaje ancho y el motor de avión PD-35 en Rusia

Sin embargo, todos los desarrollos deben ser precisamente nacionales

El presidente del comité del Consejo de la Federación para la política económica, Andréi Kutépov, declaró en una sesión el 1 de abril que la industria aeronáutica rusa necesita objetivos y planes claros. Los senadores expresaron su disposición a esperar, pero con la condición de que se trate de desarrollos nacionales.

ПД-35
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Kutépov se dirigió al viceministro de Industria y Comercio, Gennadi Abraménkov, y señaló que Rusia necesita, entre otras cosas, motores de aviación nacionales PD-8, PD-14 y PD-35.

Esperaremos la parte caliente. Esperaremos estas palas. Esperaremos. Entiendo que usted acaba de asumir sus funciones, ha cambiado al viceministro. Antes de eso, los diseñadores cambian. Pero aún así, objetivos y suposiciones. Debemos entender que uno de nuestros aviones para la aviación general, para el largo alcance, se elevará en el aire. Estamos listos para esperar. Pero estamos listos para esperar solo, probablemente, con una condición, que tengamos una posición unificada, que estos sean nuestros aviones en nuestro país.
Andréi Kutépov, senador
ПД-35
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Anteriormente, www1.ru informó que en Rusia se construirán 200 aviones para 2030: hay compradores garantizados con dinero.

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