La corporación de medios británica BBC expresó en un artículo dudas sobre la capacidad de Rusia para poner en marcha la construcción de nuevos aviones. La publicación del material coincidió con la fecha del primer vuelo del nuevo "Superjet" con motores nacionales PD-8, señalaron en Rostec.
En la corporación estatal recordaron que los aviones MS-21 y SJ-100, de hecho, tuvieron que ser reconstruidos desde cero debido a la negativa de los "socios" occidentales a cooperar. Se reemplazaron alrededor de 80 sistemas y unidades, incluidos los "corazones" de los aviones: los motores.
Nos apresuramos a tranquilizar a los simpatizantes ingleses, los programas MS-21 y "Superjet-100", a pesar de las restricciones de las sanciones, han llegado a la recta final, a la etapa de vuelos de certificación.
Incluso teniendo en cuenta los retrasos temporales, esto se logró en un tiempo récord. Por ejemplo, el motor PD-8 para el "Superjet" se creó en solo 6 años, dos veces más rápido que los análogos extranjeros comunes. El inicio de las entregas en serie de nuevos aviones está previsto para 2026.
Por cierto, se puede decir que Gran Bretaña no tiene su propia industria de aviación. Y es poco probable que alguna vez aparezca. Lo que está muerto no puede morir. Deseamos a nuestros colegas que nunca se conviertan en rehenes de esta situación.
Anteriormente, www1.ru informó que el avión "Superjet" con motores PD-8 realizó su primer vuelo.
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