Un prototipo del avión "Superjet" (SJ-100) realizó su primer vuelo con motores PD-8 nacionales en Komsomolsk del Amur. De esta manera, comenzaron las pruebas de vuelo de las unidades de potencia como parte del avión.
El vuelo fue realizado por una tripulación compuesta por los pilotos de prueba Dmitry Demenev, Igor Grevtsev y el operador de a bordo Maxim Gryukanov. El avión estuvo en el aire unos 40 minutos, alcanzando una velocidad de 500 km/h y una altitud de hasta 3000 m.
Después del aterrizaje, el comandante de la tripulación informó que la tarea de vuelo se completó en su totalidad. La unidad de potencia con motores PD-8 mostró un funcionamiento estable, y en vuelo se evaluó la estabilidad gasodinámica de los motores en regímenes constantes y variables.
El avión con la unidad de potencia PD-8 se unió a las pruebas de vuelo; este es un paso importante y largamente esperado hacia la certificación de una versión tecnológicamente independiente del avión. La total dedicación y la superación de todos los desafíos por parte de los constructores de motores permitieron que el avión realizara con éxito su primer vuelo con motores rusos. Para intensificar las pruebas de certificación, el fabricante planea conectar a ellas un tercer "Superjet" totalmente ruso. Esperamos que este trabajo se lleve a cabo según lo previsto, y el estado proporciona el apoyo financiero y de recursos necesarios a los constructores de aviones en su totalidad.
El motor turbofan de doble flujo PD-8 con un empuje de 8 toneladas para el avión de pasajeros "Superjet" y el avión anfibio Be-200 se creó utilizando nuevos materiales rusos y tecnologías avanzadas. En el trabajo participa una amplia cooperación de empresas de ODK, y se aplica activamente la experiencia de la creación del motor PD-14.
Anteriormente, www1.ru informó que se lanzó en Rusia una nueva producción de álabes de tobera para motores de turbina de gas.
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