Especialistas de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de Rostec) han estado probando el motor TV7-117ST-01 para el avión Il-114-300 durante más de un mes. La corporación estatal reveló detalles de la verificación de las unidades de potencia para aviones.
La etapa más larga es la verificación de la confiabilidad del motor en el banco de pruebas, el plazo depende del programa de pruebas. Las pruebas de presentación y aceptación, por ejemplo, toman un promedio de 1 a 2 meses.
Durante las pruebas, cientos de sensores están conectados al motor, los cuales rastrean el funcionamiento de cada uno de sus sistemas.
Se planea instalar el motor de aviación TV7-117ST-01 en el avión regional de pasajeros turbohélice Il-114-300, cuyo programa de pruebas de vuelo se reanudó el año pasado.
La planta de energía tiene una mayor potencia en el modo de despegue e incluye una nueva hélice AV112-114, que tiene un empuje aumentado de 4 toneladas.
Anteriormente, www1.ru informó que la certificación del avión Il-114 está prevista para completarse antes de finales de 2025.
Lea más materiales:
Competidores para Airbus y Boeing: siete aviones rusos están en la etapa de certificación
