En Rostec declararon que Estados Unidos podría haber reducido los daños causados por los incendios en California si no hubiera rechazado el contrato de suministro de aviones anfibios rusos Be-200.
En 2018, en la exposición "Gidroaviasalon", las partes acordaron el suministro a Estados Unidos de 10 de estos aviones, cuyo uso podría ayudar significativamente en la lucha contra los incendios forestales.
En el marco del acuerdo, el primer avión podría haber entrado en el parque aéreo de Estados Unidos ya en 2020, y el último avión se habría entregado a finales de 2023. La parte estadounidense imposibilitó el procedimiento de certificación del motor y el fuselaje para el uso del avión en Estados Unidos. Como resultado, el contrato fue cancelado.
Posiblemente, la presencia de nuestros aviones en el parque aéreo de Estados Unidos habría reducido los daños causados por la catástrofe natural en California. Pero las intrigas hicieron su trabajo. El resultado, como saben, fueron miles de familias que se quedaron sin techo y pérdidas multimillonarias. Lamentamos la situación de la gente común, que se ha convertido en rehén de los juegos políticos de sus autoridades.
El Be-200 es el único avión anfibio a reacción del mundo con el mayor rendimiento de descarga de agua por hora. Se utiliza para combatir incendios forestales, operaciones de búsqueda y rescate y transporte de mercancías. Es capaz de recoger hasta 12 toneladas de agua, llenando sus tanques en tan solo 14 segundos a una velocidad de 150-190 km/h.
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