En la Universidad Técnica Estatal de Novosibirsk (NSTU) se ha desarrollado un nuevo sistema nacional de regulación de tensión para la aviación, que es un bloque universal para aeronaves. Este dispositivo se creó en el marco del programa «Prioridad 2030» y supera significativamente a sus homólogos nacionales en una serie de características.
La principal característica del desarrollo es el uso de transistores SiC (transistores basados en carburo de silicio) nacionales y control digital. El nuevo bloque está diseñado para normalizar la tensión en la red de a bordo del avión, que puede ser inestable debido al funcionamiento de los generadores eléctricos accionados por motores de turbina de gas. El dispositivo regula la tensión, evitando sobretensiones y diversas averías, como cortocircuitos o sobrecalentamientos.
Además de la protección, el nuevo bloque también realiza funciones de supervisión y transmisión de datos al sistema de información del avión, incluida la caja negra. El dispositivo se ha reducido significativamente en tamaño y peso, al tiempo que su tiempo de montaje se ha reducido en 1,5 veces y su rendimiento ha mejorado. Puede funcionar con una amplia gama de generadores de aviación, de 16 a 250 kW, lo que permite utilizarlo tanto para modelos de generadores en serie como para modelos перспективных.
El desarrollo ya ha interesado a las compañías aéreas y es posible que se instale en aeronaves nacionales, así como en aeronaves extranjeras, como Boeing y Airbus. En 2025 está previsto el lanzamiento de un lote experimental de productos, y en el futuro se fabricará en serie en la fábrica de tecnologías microelectrónicas de Izhevsk, con suministro a la planta de generadores eléctricos de Sarapul (СЭГЗ) y a otros clientes.
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