Especialistas de la Escuela de Ingeniería Avanzada de la Universidad Técnica Marítima Estatal de San Petersburgo han creado un complejo de software para calcular y analizar la eficiencia de las instalaciones de ciclo combinado de gas y vapor que pueden utilizarse en buques marítimos. En su opinión, esto permitirá equipar más rápidamente los buques de gran tonelaje con potentes unidades de energía de producción rusa.
Actualmente, el 96% de los buques marítimos de todo el mundo utilizan motores diésel. Sin embargo, Rusia no produce potentes motores diésel marinos, lo que dificulta el desarrollo de la flota civil nacional. Para resolver rápidamente este problema, es necesario instalar en los buques de gran desplazamiento motores de turbina de gas combinados de la potencia necesaria, según los expertos de la Escuela de Ingeniería Avanzada.
En el marco de la cooperación con uno de los socios industriales de la universidad, los científicos están desarrollando sistemas energéticos clave utilizando instalaciones de ciclo combinado de gas y vapor. Estos sistemas incluyen motores de turbina de gas, calderas de recuperación de calor, instalaciones de turbina de vapor y generadores, creados en Rusia.
La eficiencia térmica calculada de la instalación de ciclo combinado de gas y vapor que hemos desarrollado es de aproximadamente el 48%. Su posterior aumento es posible gracias al aumento de la temperatura de los productos de combustión en el escape de las instalaciones de turbina de gas.
Gracias a su tamaño compacto y peso ligero, estos motores podrán competir dignamente con las potentes unidades de energía combinadas basadas en motores diésel que se utilizan en grandes buques, como los buques tanque de gas.
En verano, Rusia botó un nuevo buque tanque quimiquero universal «ВОЛГОТРАНС-2502». El buque está equipado con seis tanques de carga diseñados para transportar petróleo crudo y productos derivados del petróleo, incluyendo gasolina, aceites vegetales y productos químicos. Si es necesario, el buque tanque puede transportar simultáneamente cargas de dos tipos diferentes. «ВОЛГОТРАНС-2502» cumple plenamente las normas internacionales necesarias para el transporte de productos derivados del petróleo.
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