En Rusia han aprendido a "reducir" el kilometraje de los coches eléctricos: así es el esquema

El dispositivo funciona de forma remota. El estafador lo activa durante la inspección previa a la venta del coche

Los estafadores en Rusia han aprendido a falsificar los indicadores de la capacidad residual de la batería de un coche eléctrico. Los vendedores deshonestos activan un dispositivo, que funciona con un mando a distancia, en el momento de la inspección previa a la venta del coche. El cliente ve que los indicadores de la batería están bien y compra el coche. Después de esto, el dispositivo se apaga y el nuevo propietario descubre con sorpresa que los parámetros se han reducido a la mitad.

Antes, los artesanos "reducían" el kilometraje en el odómetro para vender el coche más caro. En un coche eléctrico, la batería es la pieza de repuesto más cara y, al mismo tiempo, un indicador del desgaste del coche.
«Канал Союза Автосервисов»

La falsificación de datos sobre la carga residual de la batería ha alcanzado proporciones industriales: ahora no solo un coche eléctrico está equipado con dispositivos de engaño que inducen a error a los compradores.

Un truco similar se puede hacer con el Nissan Leaf, informó «Канал Союза Автосервисов», ya que en estos coches la información sobre la capacidad residual de la batería de tracción se muestra tanto en el panel de instrumentos como en la aplicación «LEAF Spy».

Anteriormente, en Rusia se lanzó la venta online de coches eléctricos. El primer modelo que apareció en Wildberries fue el coche eléctrico nacional «Амберавто А5». Para realizar la compra, es necesario realizar un pago por adelantado. Tan pronto como los fondos lleguen a la cuenta del distribuidor, un gerente del concesionario se pondrá en contacto con el comprador para tramitar los documentos.

Recordemos que el gobierno pronosticó que para finales de 2025 la cuota de coches eléctricos en Rusia alcanzará el 5% – 100 mil coches.

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