Rosaviatsiya anunció la salida del mercado de una de las aerolíneas de Kamchatka: se canceló el certificado de la aerolínea "Vityaz-Aero" para realizar transporte aéreo comercial. Además, el jefe de Rosaviatsiya, Dmitry Yadrov, instruyó a la MTO de Kamchatka de Rosaviatsiya para que cancelara los certificados de "Vityaz-Aero" para realizar trabajos aéreos y el certificado de operador de aviación general. Estos documentos no están sujetos a restauración.
Se decidió prohibir las actividades de "Vityaz-Aero" después del accidente de su helicóptero Mi-8T el 31 de agosto cerca del macizo montañoso del volcán Vachkazhets en Kamchatka. En el accidente aéreo murieron 22 personas: tres miembros de la tripulación y diecinueve pasajeros. En septiembre, especialistas de Rostransnadzor y Rosaviatsiya realizaron una inspección in situ no programada de las actividades de la aerolínea y, como señaló Rosaviatsiya, identificaron en ella «graves violaciones de la legislación aérea».
Ahora, otro transportista realizará vuelos de pasajeros subvencionados entre localidades del territorio de Kamchatka, transporte turístico y VIP, y diversos tipos de trabajos aéreos: la aerolínea del Lejano Oriente "Aurora".
En la aerolínea se ha desarrollado una situación en la que su actividad representa una amenaza tanto para los pasajeros como para los propios especialistas de "Vityaz-Aero". Entendiendo que el transportista realizaba vuelos, incluso en rutas socialmente importantes en Kamchatka, se llevaron a cabo consultas con la aerolínea unificada del Lejano Oriente "Aurora", que expresó su disposición a intensificar su trabajo dentro del territorio. La salida de "Vityaz-Aero" del mercado no debería crear dificultades para los residentes locales. Junto con el gobierno del territorio de Kamchatka, mantenemos la situación bajo control.
Se sabe que, según datos de principios de septiembre, "Vityaz-Aero" tenía 19 helicópteros Mi-8 y un helicóptero Mi-2.
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