Липецкий механический завод (ООО «ЛМЗ», входит в концерн «Калашников») внедрил в производство инновационный станок плазменной резки. Его используют в создании бронированных корпусов для зенитных ракетных комплексов. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Новая установка оснащена поворотной 3D-головой с выходным током 400 А. Это дает возможность создавать заготовки из специальной стали и раскраивать металлические листы большой толщины с одновременным вырезом сварочных фасок различной конфигурации.
Такое передовое оборудование существенно сокращает время выпуска изделий и увеличивает производительность труда. Предприятие продолжит модернизацию и расширение мощностей, чтобы соответствовать растущим потребностям отечественного ОПК.
В работе станка сочетаются технологии газовой и плазменной резки. В комплексе они позволяют производить детали сложной геометрической формы толщиной до 80 мм. При помощи газорезного оборудования выполняются высокоточные резы заготовок толщиной до 200 мм.
Ранее www1.ru сообщал, что «Калашников» в разы увеличит выпуск корпусов для ЗРК.
Читать материалы по теме:
Девятитонные корпуса для российских ЗРК начали производить в Липецке
Концерн «Калашников» планирует запустить ремонт ЗРК в 2024 году
Российскую бронетехнику не пробьют: ЛМЗ удвоил выпуск комплектов динамической защиты
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"