Desde principios de los noventa hasta 2015, el comercio de armas entre China y Rusia alcanzó los 30.000 millones de dólares. Durante este período, el 80% de las armas y equipos fueron importados por China desde Rusia. Para la Fuerza Aérea del EPL se compraron 76 cazas pesados supersónicos todo tiempo de cuarta generación Su-27, lo que ayudó significativamente a Pekín con la producción de sus propios aviones. Así lo escribe la publicación Bulgarian Military.
Basándose en el Su-27, así como en los cazas más avanzados Su-30, China ha logrado notables éxitos en la producción de sus propios aviones de combate, como el J-11 y el J-16. Muchos expertos chinos creen que, aunque las raíces del Su-27 se encuentran en Rusia, su versión más potente, el Su-27SM3, está en China.
Como escribe Bulgarian Military, el caza modificado Su-27SM3 está equipado con un motor АЛ-31Ф. Los ingenieros chinos han aumentado el rendimiento del avión, lo han hecho más económico en términos de consumo de combustible y también han mejorado sus características de funcionamiento.
China ha logrado notables éxitos en el desarrollo de la aviónica para los cazas Su-27SM3. Se trata de pantallas multifuncionales mejoradas, sistemas digitales de control de vuelo y sistemas de navegación modernizados.
El Su-27SM3 chino lleva un conjunto universal de modernos misiles aire-aire y aire-tierra. En su composición entran los misiles aire-aire PL-12 y PL-15, conocidos por su impresionante alcance y precisión. Además, este avión puede estar equipado con las municiones de alta precisión más modernas.
Los sistemas de radar del Su-27SM3 chino también han sido objeto de una importante modernización. Todas estas mejoras elevan al Su-27SM3 chino por encima del Su-27 ruso.
El nuevo armamento y la aviónica, las excelentes capacidades de radar aseguran al Su-27SM3 la superioridad en el aire.
Lea también sobre el tema:
Se «clavan» en la tierra y detonan: un piloto del Su-30СМ2 probó nuevas bombas aéreas antibúnker
