La corporación estatal «Rostec» mostró cómo su Centro de Tecnologías Aditivas se dedica a la producción rápida de componentes de motores de avión mediante la impresión 3D.
El proceso de fusión por capas de la pieza ocurre de la siguiente manera. Primero, se aplica un polvo especial a la superficie de trabajo, luego, con la ayuda de un láser, se forma una capa del futuro producto. Estas operaciones se repiten hasta que la pieza esté completamente lista.
La tecnología única de impresión 3D reduce significativamente los plazos de los trabajos de diseño experimental, ya que no se requiere la fabricación de herramientas y se elimina la necesidad de reajustar la producción. Además, se ahorra tiempo en la fabricación de piezas. Al mismo tiempo, los productos se crean sin pérdida de características de resistencia. Por lo tanto, la impresión 3D no es inferior en calidad a la fundición clásica.
La impresora 3D nacional es fabricada por la empresa «Sistemas Láser». Se utiliza en la producción de componentes de los motores PD-8 para aviones de corto alcance SJ-100, PD-14 para aviones de medio alcance MS-21, TV7-117ST-01 para aviones regionales Il-114-300 y VK-650V para helicópteros ligeros.
En 2024, estas impresoras 3D comenzarán a implementarse por completo en el ciclo de producción de piezas de motores de avión. El Centro de Tecnologías Aditivas ya ha declarado que está listo para capacitar en la región de Moscú a operadores, tecnólogos y diseñadores para trabajar con estas instalaciones aditivas.
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