Debido a que los plazos de entrega de los aviones nacionales MC-21 y SJ-100 se han retrasado significativamente, Aeroflot no podrá transportar a cinco millones de pasajeros en los próximos dos años.

Así lo declaró a los periodistas el director general de Aeroflot, Serguéi Aleksandrovski, en el marco del SPIEF.

En 2024, nuestra estimación por la falta de recepción de equipos rusos es de alrededor de 1 millón de pasajeros. En 2025, alrededor de 4 millones de pasajeros. Pero compensaremos con éxito la caída del flujo de pasajeros mediante una explotación más intensiva de la flota actual.
Serguéi Aleksandrovski, director general de Aeroflot

Al mismo tiempo, se supone que en 2024 será posible aumentar el flujo de pasajeros de 50 millones a 53 millones de pasajeros.

Anteriormente se conoció la intención de Aeroflot de renunciar al arrendamiento de decenas de aviones nacionales SJ-100 y Tu-214 en los próximos años. Existe una probabilidad significativa de que los 339 aviones que la aerolínea planeaba recibir en Rusia para 2030 sean de Irkutsk, y se trata del MC-21. Los primeros MC-21 estarán listos a finales de 2025.

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