AvtoVAZ finalmente mostró la tan esperada novedad: en el SPIEF se estrenó el sedán LADA Iskra. El automóvil debe ocupar un lugar en la gama de modelos entre el Granta y el Vesta.
¿Qué motores y cajas de cambios?
La configuración básica recibirá un motor de 1.6 litros y una caja de cambios manual de cinco velocidades. Un conjunto como el del LADA Granta. La configuración media tendrá un motor de 1.6 litros con 106 caballos de fuerza y una caja de cambios manual de seis velocidades.
Pero la versión tope de gama es la más interesante por su combinación de motor y caja de cambios. Tendrá un motor de 1.6 litros (106 CV) y un variador. Esta combinación no está disponible en ningún modelo de AvtoVAZ. El motor del Vesta con una potencia de 122 caballos de fuerza no está disponible para el Iskra.
Se recomienda llenar el automóvil con gasolina de 95 octanos, pero también se permitirá la de 92 octanos. El automóvil se ensamblará en la misma línea que el Granta.
Por ahora, se desconoce el grado de localización de la producción del automóvil. Pero el Iskra seguramente recibirá asientos rusos. Su producción estará a cargo de la empresa «ТПВ РУС». El primer lote ya fue enviado a AvtoVAZ.
¿Qué equipamiento?
Al Iskra no se le proporciona control de clima, solo aire acondicionado. El automóvil tendrá calefacción en el parabrisas, calefacción en los asientos delanteros, espejos eléctricos, cierre centralizado, dos bolsas de aire, volante multifunción, control de crucero, sensor de lluvia y sensores de estacionamiento.
El panel de instrumentos es analógico a la antigua usanza, prometen agregar el sistema ESP al automóvil más adelante, pero este año, tiene ABS y dirección asistida eléctrica. No habrá techo panorámico prometido. Tal vez, en el futuro.
¿Qué pasa con los precios?
El jefe de AvtoVAZ, Maxim Sokolov, señaló que el Iskra podría costar entre 1 millón de rublos y 1,2 millones de rublos. Pero esto es en la realidad actual. El editor en jefe de la revista «За Рулём», Maxim Kadakov, cree que para el inicio de las ventas, que están programadas para 2025, la configuración básica podría ofrecerse desde 1 millón 150 mil rublos.
AvtoVAZ planea producir entre 70 mil y 100 mil automóviles LADA Iskra el próximo año. Pero estas no son cifras definitivas. Maxim Sokolov enfatizó que el gigante automotriz se balanceará en la cuestión de la producción de la novedad. No descartó que los volúmenes de producción puedan ser menores a los declarados.
¿Cuánto costará el seguro?
El seguro del Iskra con un motor de 90 caballos de fuerza bajo ОСАГО costará para un conductor de 25 años con 5 años de experiencia de conducción – de 8276 rublos a 9695 rublos dependiendo de la región, calcularon en «Совкомбанк Страховании». La póliza КАСКО – de 42 mil rublos a 44 mil rublos.
Si un conductor de 30 años con 10 años de experiencia de conducción viene a asegurar el automóvil, entonces la póliza ОСАГО le costará 16 930 rublos. Este es el precio en «Ингосстраха». КАСКО en esta compañía de seguros costará 32 500 rublos.
La versión tope de gama del Iskra con un motor de 106 caballos de fuerza en «Согласии» costará 14 471 rublos para un propietario de 30 años, КАСКО – 42 700 rublos.
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