El Colegio de la Comisión Económica Euroasiática (UEEA) pospuso por un año, hasta el 1 de abril de 2025, la entrada en vigor de las nuevas normas de despacho de aduanas de automóviles. Las razones son la necesidad de perfeccionar los sistemas de información y eliminar las consecuencias negativas para las empresas. Los expertos del sector pronosticaron que, tras la entrada en vigor de las nuevas normas, los automóviles importados de la UEEA a Rusia costarían considerablemente más que antes.
El 26 de marzo, el Colegio de la Comisión Económica Euroasiática, a propuesta de los Estados miembros, modificó la fecha de entrada en vigor de una serie de decisiones del Colegio del 1 de abril de 2024 al 1 de abril de 2025, que regulan las relaciones jurídicas aduaneras relativas a la cumplimentación de la declaración de tránsito, la declaración de mercancías, así como la aplicación de las estructuras y formatos de determinados documentos aduaneros.
Recordemos que, a partir del 1 de abril de 2024, al importar automóviles a Rusia desde los países de la UEEA, los compradores tendrían que pagar al Estado todos los impuestos y tasas no pagados por el automóvil al pagar la tasa de reciclaje, ya que el valor en aduana de los automóviles importados se reduce debido al uso de un esquema "gris". Por ejemplo, funciona así: por un automóvil comprado en Kirguistán se pagan 2000 euros de derechos de aduana, aunque en realidad, según la escala arancelaria, habría que pagar 12000 euros.
Tras la introducción de las nuevas normas, cuya entrada en vigor se ha aplazado al año que viene, los compradores de automóviles de Kirguistán, Kazajistán y otros países de la UEEA tendrán que pagar los derechos de aduana, el IVA y el impuesto especial.
Para el control, se planeó crear un sistema de gestión de riesgos (SGR). A través de él, los funcionarios de aduanas de la UEEA tendrían que controlar el flujo de mercancías importadas de Kazajistán, Kirguistán, Armenia, Bielorrusia y Rusia. Por lo tanto, los automóviles comprados a través de esquemas "grises" al ser importados a Rusia tendrían que encarecerse significativamente.
