Como escribe el recurso Lada.online con referencia al público Avtograd News, AvtoVAZ, probablemente, ensambló el primer ejemplar de Lada Vesta NG con una caja de cambios de 6 velocidades.
«De la línea de montaje de VAZ salieron 3 automóviles Vesta NG de color blanco en la carrocería "familiar". En el parabrisas de dos está escrito "Proyecto Vesta Sport", hay agujeros en los umbrales para el revestimiento de plástico, en la tarjeta adjunta se indica el motor 21179», escribió Avtograd News y agregó que en el parabrisas del tercer automóvil con un motor de 1.8 litros había una marca «Proyecto Vesta 6 МКП».
Una de las fuentes, cercana a la fábrica, informó que estos tres automóviles se ensamblaron en el marco de los nuevos proyectos Lada Vesta NG, que incluyen la transmisión manual de 6 velocidades.
Ya en 2020 aparecieron rumores de que Vesta recibiría una caja de cambios manual de 6 velocidades. Es cierto que entonces se decía que funcionaría en conjunto con un motor Renault turboalimentado de 1.3 litros. En abril de 2021 aparecieron nuevos rumores: ya le atribuían a Vesta una transmisión manual de 6 velocidades en conjunto con un motor de 1.8 litros modificado. Ahora, después de la salida de Renault del país, el motor de 1.8 litros es la única opción para la transmisión manual de 6 velocidades, y esta es la combinación más obvia de unidades para el buque insignia de AvtoVAZ. Pero es poco probable que se espere la aparición de una mecánica de 6 velocidades en Vesta en un futuro próximo, en el año en curso.
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