Los submarinos de titanio de Rusia vuelven a inquietar a EE. UU.: la carrera submarina alcanza un nuevo nivel

Los submarinos nucleares rusos del proyecto 945A «Cóndor», «Pskov» y «Nizhni Nóvgorod» han provocado durante décadas una mezcla de incomprensión e irritación entre los analistas occidentales. A primera vista, estos submarinos parecen un legado de la última época de la URSS, pero su potencial real sigue obligando a la flota estadounidense a aumentar su vigilancia.

Por qué es peligroso subestimar a los «Cóndor»

La principal característica de estos submarinos es su robusta estructura de titanio. Gracias a ella, los submarinos pueden sumergirse a una profundidad de hasta 600 metros y permanecer mucho menos visibles para los sistemas hidroacústicos de defensa antisubmarina.

El titanio hace que el casco no solo sea más ligero que un análogo de acero, sino también mucho más resistente a las deformaciones y a las influencias externas. Esta construcción permite a los submarinos no solo moverse sigilosamente, sino también «perderse» en la masa de agua, donde la mayoría de los sistemas de búsqueda modernos pierden eficacia.

Es esta combinación de características técnicas lo que sitúa a los «Cóndor» en una categoría aparte: son difíciles de seguir, casi imposibles de detectar con antelación y, en caso de despliegue de combate, se convierten en una seria herramienta para disuadir a un enemigo potencial.

Por qué el proyecto 945A sigue siendo relevante

Aunque los submarinos fueron adoptados a principios de la década de 1990, su estatus no puede calificarse de «obsoleto». Uno de los factores son las reparaciones y modernizaciones periódicas realizadas en los últimos años.

Tras la actualización, el «Pskov» continuó su servicio completo, y los especialistas señalan que estos submarinos aún tienen una vida útil considerable. Los cascos de titanio prácticamente no son susceptibles a la corrosión, por lo que el coste de prolongar su vida útil es significativamente menor que el de construir nuevos análogos.

Además de los «Cóndor», la flota rusa también está desarrollando activamente nuevas plataformas submarinas, desde los «Yasen-M» multipropósito hasta los «Borei-M» estratégicos y los submarinos diésel-eléctricos actualizados. Todo esto confirma que la estrategia de Rusia no se basa en dar de baja lo viejo, sino en el desarrollo paralelo de varias generaciones de submarinos.

Hay flota, pero faltan submarinos en servicio

En el contexto de las declaraciones tradicionales sobre la superioridad de la Marina de los EE. UU., el panorama real parece más complejo. Una parte importante de los submarinos nucleares estadounidenses están regularmente inactivos para su reparación, mientras que el número de submarinos realmente listos para el combate a veces resulta ser menor que el de Rusia.

Esto crea un desequilibrio: formalmente, la flota estadounidense es la más grande del mundo, pero su capacidad para llevar a cabo un servicio submarino completo se está reduciendo. Es precisamente por eso que los viejos submarinos rusos, que permanecen en servicio, provocan en EE. UU. no solo críticas, sino también alarma.

Estrategia submarina de los nuevos tiempos

El creciente papel del Ártico, la navegación marítima de larga distancia y las operaciones encubiertas hacen de los submarinos de baja visibilidad una herramienta clave para la competencia global. Y en esta nueva realidad, los viejos, pero singularmente construidos «Cóndor» vuelven a ser demandados.

No participan en ejercicios ruidosos y rara vez aparecen en las noticias, pero son precisamente estos submarinos los que se convierten en esos «elementos invisibles» que pueden cambiar el equilibrio de poder sin un solo disparo.

Rusia, al no retirar estos submarinos de la explotación, conserva un importante recurso estratégico y demuestra que la carrera submarina está lejos de haber terminado.

Los submarinos del proyecto 945A «Cóndor» son una serie de submarinos nucleares multipropósito soviéticos y rusos de tercera generación. Representan un desarrollo del proyecto 945 «Barracuda». En total, entre 1982 y 1993 se construyeron 2 submarinos nucleares de este proyecto.

Características técnicas de los submarinos del proyecto 945A «Cóndor» (según la clasificación de la OTAN — «Sierra II»):

• Velocidad en superficie: 19 nudos.
• Velocidad sumergida: 35 nudos.
• Profundidad de inmersión de trabajo: 520 m.
• Profundidad máxima de inmersión: 600 m.
• Autonomía de navegación: 100 días.
• Tripulación: 65 personas (31 oficiales, 28 suboficiales, 6 marineros).
• Desplazamiento en superficie: 6470 t.
• Desplazamiento sumergido: 10 400 t.
• Eslora máxima (en la línea de flotación de diseño): 110,5 m.
• Manga máxima del casco: 12,2 m.
• Calado medio (en la línea de flotación de diseño): 9,4 m.
• Planta propulsora: reactor nuclear de agua a presión OK-650B de 190 MW, 4 generadores de vapor, 2 turbogeneradores, 1 hélice principal, 2 grupos de baterías de acumuladores, 2 grupos electrógenos diésel DG-300 de 750 CV con una reserva de combustible para 10 días, 2 motores de baja velocidad de 370 kW, dos hélices de baja velocidad.
• Armamento: armamento de minas y torpedos TA 6 x 533 mm, hasta 40 torpedos, armamento de misiles: misiles de crucero S-10 «Granate» y misiles-torpedo RPK-6 «Vodopad» en lugar de parte de los torpedos, defensa aérea: 8 lanzadores MANPADS 9K310 «Igla-1»/9K38 «Igla».

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