Лёгкий самолёт ЛМС-901 «Байкал», помимо решения проблемы с доступностью малых перевозок, должен создать вокруг себя новую подотрасль местных перевозок. Об этом рассказала гендиректор «Спецавиа» Антонина Мязина.
По её словам, развитие направления региональных и местных перевозок «упустили» по объективным причинам.
Именно этот самолёт, если он будет создан всепогодным, таким, чтобы можно было назвать его внедорожным, мог бы садиться в самых непростых местах и площадках, не требовал для себя идеальной взлётно-посадочной полосы — он сможет это сделать.
По состоянию на осень 2026 года «Байкал» находится на стадии подготовки опытного образца. ЛМС-901 пойдёт на замену Ан-2, которых в СССР построили более 4000 штук.
При этом восстановить Ан-2 в 17 раз дешевле, чем купить новый «Байкал» — 22 млн рублей против 340 млн.