Иркутский авиационный завод получил от ОДК двигатель ПД-14 для четвёртого серийного МС-21. Пока силовая установка отправилась на следующий лайнер, второй серийный самолёт уже находится на лётно-испытательной станции и проходит подготовку к первому полёту.
На МС-21 с заводским номером МС.0015 специалисты проверяют системы и агрегаты, после чего проведут гонку двигателей. Самолёт собрали в полностью импортозамещённой конфигурации, он предназначен для группы «Аэрофлот».
Всего на разных стадиях производственного цикла сейчас находятся 18 самолётов МС-21-310.
Шесть самолётов находятся на сборке планера и монтаже систем, ещё шесть — на сборке и стыковке отсеков фюзеляжа. Два борта находятся на агрегатной сборке, остальные проходят другие стадии производственного цикла.
Читайте ещё материалы по теме:
- Иркутский авиазавод собирает 20 самолётов МС-21 одновременно
- Иркутский авиазавод перешёл на три рабочих смены ради испытаний опытного МС-21
- На заводах Ростеха собрали 14 самолётов МС-21 на замену Airbus и Boeing