Многоцелевой истребитель-перехватчик МиГ-31 ещё не исчерпал возможности для модернизации и дальнейшего развития. Уникальные лётно-технические характеристики самолёта позволяют создавать на базе семейства новые авиационные комплексы, заявил «Первому техническому» конструктор КБ МиГ Николай Чикунов.

Инженер связывает это с особым значением нижегородского завода «Сокол», который занимается не только ремонтом, но и глубокой модернизацией и переоборудованием МиГ-31.

„31-й“ далеко не исчерпал своих возможностей и модернизационного потенциала, возможности развития боевых каких-то качеств с учётом уникальных лётно-технических характеристик — это факт.
Николай Чикунов, конструктор КБ им. Микояна

Чикунов выразил мнение, что нынешние производственные возможности «Сокола» нельзя рассматривать исключительно с точки зрения текущих заказов.

Возможная загрузка нижегородского завода проектом гражданского самолёта «Освей» вызвала у специалиста вопросы. Чикунов считает, что если свободных мощностей останется недостаточно, то для развития МиГ-31 это станет ограничивающим фактором.

Замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков отмечал, что «Сокол» официально пока не выбрали в качестве места производства «Освея», это лишь один из некоторых вариантов.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет