Правила, по которым в России автобусные перевозчики получают и сохраняют лицензии, продлили до 1 марта 2027 года. При этом дополнительных изменений в сам порядок лицензирования не внесли. Об этом следует из постановления правительства. Действующие правила должны были перестать работать 1 сентября 2026 года. 

Минтранс ещё в августе предложил продлить действие регулирования сразу на шесть лет — до сентября 2032 года. В итоге правительство выбрало гораздо более короткий срок: действующие правила сохранятся только до 1 марта 2027 года.

Для перевозчиков прямо сейчас ничего не меняется. Порядок лицензирования остаётся прежним.

Подробнее о правилах лицензирования автобусных перевозок

Лицензия нужна любому перевозчику, который использует автобусы (категории M2 или M3, кроме троллейбусов) для коммерческих перевозок — по договору перевозки пассажиров или договору фрахтования, а также для перевозок для собственных нужд, когда организация или ИП возит людей не по заказу, а для себя.

Чтобы получить лицензию, соискатель обязан назначить ответственного за безопасность дорожного движения — это должен быть аттестованный работник. Также нужно обеспечить медицинский контроль водителей. Кроме того, перевозчик должен владеть автобусами по праву собственности или ином законном основании — аренда автобусов с экипажем не считается.

Получив лицензию, перевозчик должен выполнять ряд постоянных требований. Использовать можно только автобусы, внесённые в реестр лицензий. Обязателен предрейсовый или предсменный технический контроль автобусов.

Автобусы должны быть оснащены тахографами и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС (или ГЛОНАСС/GPS). Техобслуживание проводится в сроки, установленные заводами-изготовителями. Перевозчик обязан заключить договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).

К управлению автобусами допускаются только водители в трудовых отношениях с перевозчиком, имеющие удостоверение категории «D». Предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей также обязательны.

Лицензирование ведёт Ространснадзор через свои территориальные органы. Заявка подаётся в электронном виде через «Госуслуги» с усиленной квалифицированной электронной подписью. Решение принимается не дольше восьми рабочих дней.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Россия может зарабатывать на Северном морском пути даже без ледокольной проводки, но мешают санкции

Россия может зарабатывать на Северном морском пути даже без ледокольной проводки, но мешают санкции

Южная Корея рассчитывает запустить регулярные арктические перевозки по СМП к 2030 году, но опасается реакции западных партнёров