Индия не сможет продавать самолёты Ил-114-300 и SJ-100 в третьи страны в случае локализации сборки на своей территории. Такой запрет заранее закрепили в соглашении сторон, сообщил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.
По его словам, индийская сторона получит лишь часть технологической и конструкторской документации, которую определит лицензионное соглашение.
Но без нашего согласия продавать самолёт будет невозможно, это оговаривается условиями соглашения. Переговоры о такой сборке продолжаются.
При этом ещё в июне первый вице-премьер Денис Мантуров признавал, что начало производства Ил-114-300 в Индии тормозит как раз отсутствие коммерческой эксплуатации.
Турбовинтовому лайнеру выдали сертификат типа, но с ограничениями — нельзя летать в условиях сильного обледенения, в температурах ниже −9 и выше +25 градусов, а также приземляться на мокрые ВПП.
При этом даже действующие российские пилоты сомневаются в эффективности Ил-114-300 из-за низкого расположения двигателей ТВ7-117СТ-01. Но и эту проблему уже начали решать.
Комментарии