На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) при производстве российского SJ-100 используют технологии искусственного интеллекта. Нейросеть следит за тем, чтобы сотрудники не заходили в опасные зоны.
На пол производственного цеха нанесли специальные красные линии. Они обозначают участки, куда рабочим нельзя заходить во время выполнения определённых операций. Камеры и система компьютерного зрения контролируют соблюдение границ.
Также рабочим выдали очки дополненной реальности, которые выводят перед глазами цифровые инструкции. Например, при работе с электропроводкой теперь не приходится постоянно переводить взгляд на отдельный монитор — схема необходимых операций отображается непосредственно в поле зрения.
На сборке двигателей ПД-8 для SJ-100 также используют современные технологии. В Ростехе объясняли, что машинное зрение проводит визуальный осмотр двигателя на всех этапах сборки и следит за качеством.
Целевые показатели для нового двигателя ПД-8 изначально задали выше, чем у французско-российской силовой установки SaM146, объяснял «Первому техническому» авиаудитор Олег Пантелеев.