Для «Аэрофлота» важно, чтобы новые лайнеры МС-21-310 отвечали современным требованиям в экономике гражданских перевозок. Об ожиданиях от лайнера рассказал генеральный директор перевозчика Сергей Александровский.
Он ещё раз подтвердил, что «Аэрофлот» хочет купить 108 самолётов, из них 18 находятся на стадии «твёрдых» контрактов.
Для нас, безусловно, важно, чтобы самолёт был не только современным, но и с качественными эксплуатационными характеристиками и с высокими показателями по экономической эффективности.
Чистый убыток группы «Аэрофлот» в период с января по март 2026 года составил 8,8 млрд рублей против 3,4 млрд рублей убытка годом ранее.
Расходы на поддержание имеющихся самолётов и двигателей в лётном состоянии в первом квартале 2026 года составили 7,27 млрд рублей. Это в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Группа эксплуатирует смешанный авиапарк, в который входят Airbus семейств A320, A330 и A350, так и Boeing — моделей 737-800 и 777.
При этом «Аэрофлоту» МС-21 поставят по 3,6 млрд рублей за единицу при ожидаемой рыночной цене 9 млрд рублей. Разницу покроют государственные субсидии.
Комментарии