Студенты Московского авиационного института успешно завершили стажировку на Иркутском авиационном заводе, приобретя ценный опыт в области технологий производства и обслуживания российских самолётов, включая многоцелевые истребители Су-30 и среднемагистральный лайнер МС-21. 

Иркутский авиазавод стал одной из главных производственных площадок программы, объединившей ведущие технические университеты и предприятия авиационной отрасли. В этом году в проекте приняли участие 110 студентов МАИ: часть прошла обучение в Москве, а остальные отправились на предприятия ОАК в регионы.

Во время стажировки будущие авиаконструкторы познакомились с реальным производственным циклом создания самолётов — от подготовки конструкторской документации и цифровых моделей деталей до взаимодействия инженерных подразделений и сборочных цехов.

Особое внимание студенты уделили работе с 3D-моделями изделий, оформлению чертежей и проверке документации по требованиям Единой системы конструкторской документации. Такие задачи являются частью ежедневной работы инженеров на авиационных предприятиях, где точность каждого элемента влияет на качество и безопасность готовой машины.

Одним из главных испытаний для студентов стала работа с промышленными программными комплексами. На заводе будущим инженерам пришлось применять Siemens NX для подготовки чертежей и документации, тогда как в учебном процессе они в основном использовали другие системы проектирования.

Особое впечатление на участников программы произвёл масштаб Иркутского авиазавода, где сосредоточены ключевые этапы производства авиационной техники — от изготовления отдельных компонентов до окончательной сборки самолётов.