Владимир Путин посетил Иркутский авиационный завод, где осмотрел первый серийный экземпляр среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21. Глава государства поднялся в кабину лайнера, где лётчики-испытатели Александр Гуськов и Сергей Михайлюк доложили ему о подготовке к первому полёту.

МС-21 — российский узкофюзеляжный среднемагистральный самолёт, разработанный ПАО «Яковлев». Он создан для замены в парке отечественных авиакомпаний самолётов семейств Airbus A320 и Boeing 737. Лайнер имеет самый широкий в своём классе фюзеляж — 4,06 метра, а его крыло впервые для машин этого класса изготовлено из полимерных композиционных материалов.

Самолёт оснащается российскими турбовентиляторными двигателями ПД-14. В двухклассной компоновке на 175 пассажиров расчётная дальность полёта импортозамещённой версии МС-21-310 составляет 3830 км, что позволяет покрывать до 90% внутренних маршрутов.

В настоящее время собрано 14 планеров МС-21, ещё девять находятся на разных этапах строительства. Завершение сертификации импортозамещённой версии самолёта с двигателями ПД-14 ожидается в 2026–2027 годах, после чего планируется запустить серийное производство. Крупнейшим заказчиком станет группа «Аэрофлот», выразившая намерение приобрести не менее 200 таких самолётов. Первая партия из 18 машин уже законтрактована.

Ранее сообщалось, что накопившиеся в России компетенции в обслуживании западных лайнеров Boeing не решат проблему с сопровождением новых МС-21-310. Для них потребуется обучать отдельный персонал, подчёркивал авиаэксперт Роман Гусаров.