Владимир Путин посетил Иркутский авиационный завод, где осмотрел первый серийный экземпляр среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21. Глава государства поднялся в кабину лайнера, где лётчики-испытатели Александр Гуськов и Сергей Михайлюк доложили ему о подготовке к первому полёту.

МС-21 — российский узкофюзеляжный среднемагистральный самолёт, разработанный ПАО «Яковлев». Он создан для замены в парке отечественных авиакомпаний самолётов семейств Airbus A320 и Boeing 737. Лайнер имеет самый широкий в своём классе фюзеляж — 4,06 метра, а его крыло впервые для машин этого класса изготовлено из полимерных композиционных материалов.

Самолёт оснащается российскими турбовентиляторными двигателями ПД-14. В двухклассной компоновке на 175 пассажиров расчётная дальность полёта импортозамещённой версии МС-21-310 составляет 3830 км, что позволяет покрывать до 90% внутренних маршрутов.

В настоящее время собрано 14 планеров МС-21, ещё девять находятся на разных этапах строительства. Завершение сертификации импортозамещённой версии самолёта с двигателями ПД-14 ожидается в 2026–2027 годах, после чего планируется запустить серийное производство. Крупнейшим заказчиком станет группа «Аэрофлот», выразившая намерение приобрести не менее 200 таких самолётов. Первая партия из 18 машин уже законтрактована.

Ранее сообщалось, что накопившиеся в России компетенции в обслуживании западных лайнеров Boeing не решат проблему с сопровождением новых МС-21-310. Для них потребуется обучать отдельный персонал, подчёркивал авиаэксперт Роман Гусаров.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Yandex Cloud предупреждает о поддельных письмах, в которых пользователей просят восстановить аккаунт, сообщить платёжные данные или открыть подозрительные файлы

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Отечественные разработчики обещают обеспечить зарубежным партнёрам надёжную связь и защиту от внешнего вмешательства

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

Безмасляная конструкция позволяет отказаться от дополнительного оборудования для удаления масляных примесей после сжатия природного газа

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Разработчики рассчитывают уменьшить плотность тока и тепловую нагрузку при сохранении номинальной мощности машины

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Челябинское СКБ «Турбина» выпускает линейку из более чем 30 моделей для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и заменила швейцарские аналоги