Производственная программа пассажирского самолёта МС-21 оказалась существенно меньше прежних ожиданий. По данным источников, знакомых с ситуацией, объём выпуска ограничили 32 самолётами, включая будущие опытные МС-21-210.

Главной причиной называют недостаток финансирования программы. На этом фоне на Иркутском авиационном заводе, где ведётся сборка лайнеров семейства МС-21, начались кадровые сокращения.

Официальных комментариев предприятия или разработчика самолёта по этой информации пока не последовало.

Источник связывает ситуацию одновременно с несколькими факторами. Среди них — высокая стоимость кредитов, ограниченный доступ к финансированию крупных промышленных проектов и значительные затраты на импортозамещение систем и комплектующих.

Подчеркнём, что пока изменения производственной программы МС-21 не подтверждены. Официальных заявлений о её сокращении до 32 самолётов и о кадровых сокращениях нет.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

НЭРЗ вернул на железную дорогу первый «Гранит»: опытный 2ЭС10-001 потребовал особого подхода к ремонту

НЭРЗ вернул на железную дорогу первый «Гранит»: опытный 2ЭС10-001 потребовал особого подхода к ремонту

Двухсекционный электровоз способен водить составы массой до 9000 тонн по равнинным участкам и до 6300 тонн по горным

Глобальная цифровая катастрофа: интернету предсказали трёхмесячное отключение после хакерской атаки 17 ноября

Глобальная цифровая катастрофа: интернету предсказали трёхмесячное отключение после хакерской атаки 17 ноября

Автор теории утверждает, что после масштабного взлома банковские системы восстановят с помощью сверхмощного искусственного интеллекта