Производственная программа пассажирского самолёта МС-21 оказалась существенно меньше прежних ожиданий. По данным источников, знакомых с ситуацией, объём выпуска ограничили 32 самолётами, включая будущие опытные МС-21-210.

Главной причиной называют недостаток финансирования программы. На этом фоне на Иркутском авиационном заводе, где ведётся сборка лайнеров семейства МС-21, начались кадровые сокращения.

Официальных комментариев предприятия или разработчика самолёта по этой информации пока не последовало.

Источник связывает ситуацию одновременно с несколькими факторами. Среди них — высокая стоимость кредитов, ограниченный доступ к финансированию крупных промышленных проектов и значительные затраты на импортозамещение систем и комплектующих.

Подчеркнём, что пока изменения производственной программы МС-21 не подтверждены. Официальных заявлений о её сокращении до 32 самолётов и о кадровых сокращениях нет.