Новый российский лайнер МС-21-310 получит укороченную версию, в котором физические размеры изменятся именно у фюзеляжа. Исполнительный директор агентства Aviaport Олег Пантелеев рассказал, как именно изменятся габариты воздушного судна.

По его словам, после «обрезания» изменятся характеристики по устойчивости и управляемости. Это повлечёт необходимость проведения новых испытаний.

Будут „вырезаны“ две секции — до крыла и после крыла. Это должно минимально повлиять на центровку.
Олег Пантелеев, авиаэксперт

Пантелеев уточнил, что в модернизации есть экономический смысл, так как по размерности МС-21 как раз ближе к Airbus А321.

Однако спрос на самолеты размерности A320 также существует и его нужно удовлетворять. Так что МС-21−210 вполне имеет право на жизнь.
Олег Пантелеев, авиаэксперт

В мае стали известны технические характеристики нового самолёта. Главная особенность модификации — увеличенная дальность полёта, что логично при меньшей загрузке.

Самолёт рассчитан примерно на 140–150 пассажиров и должен занять нишу среднемагистральных лайнеров, где доминируют Boeing 737 и Airbus A320.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Субмарину проекта 636.3 передали флоту ещё в июне 2025 года, но главной базы на Дальнем Востоке она достигла только в ноябре 2026-го