Россия завершила формирование нормативной базы для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Как рассказал ТАСС на ПМЭФ-2026 глава Росстандарта Антон Шалаев, разработаны ГОСТы для электровелосипедов, а в правила дорожного движения введены новые знаки — от полосы для СИМ до знака, разрешающего проезд любому транспорту, кроме самокатов.

По словам Шалаева, полностью запретить СИМ невозможно — интерес к ним растёт во всём мире. Поэтому ключевой задачей стала классификация и обеспечение безопасности. ГОСТ на электрические средства индивидуальной мобильности уже действует, стандарт для электровелосипедов принят.

Внесены поправки в ГОСТы о регистрационных и дорожных знаках: теперь проектировщики и дорожные службы обязаны учитывать новую разметку — полосу для СИМ, а также знак, разрешающий движение всем видам транспорта, кроме средств индивидуальной мобильности.

Фактически Росстандарт создаёт технический фундамент для интеграции СИМ в транспортную систему. Наличие ГОСТов позволяет унифицировать требования к производителям и даёт регионам инструмент для организации движения — от выделенных полос до зон с ограничением проезда. Работа по стандартизации будет продолжена в соответствии с правительственным планом по повышению безопасности дорожного движения.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.