Средства индивидуальной мобильности (СИМ) в России выводят из «серой зоны». Росстандарт утвердил новый ГОСТ на государственные номера, поэтому уже скоро личные электросамокаты, моноколёса и электровелосипеды нужно будет ставить на учёт.
Как будут выглядеть номера на электросамокаты
Росстандарт утвердил поправки к ГОСТ 50577, который регулирует типы и размеры государственных регистрационных знаков.
Это номера типа 4В: металлические, двухстрочные, размером 137×137 мм. Сверху — три буквы, снизу — две цифры и код региона. При этом изображение государственного флага на них будет необязательным.
Каждому самокату потребуется два номера — спереди и сзади.
Кого могут затронуть новые правила
По разным оценкам, нововведение коснётся около 1,7 млн устройств по всей стране. Сейчас номера уже есть у кикшеринговых самокатов — их около 500 тыс.
Частные устройства (примерно 1,2 млн) пока остаются без регистрации.
Как будет работать регистрация
Идею обязательного учёта СИМ обсуждают с 2023 года. Тогда правительство поручило Минтрансу и МВД подготовить соответствующие меры. В сентябре 2024 года Минтранс представил поправки в законодательство.
В Росстандарте пояснили, что новый ГОСТ создаёт основу для запуска системы регистрации. По данным издания «Коммерсантъ», МВД и Минтранс планируют обязать владельцев всех СИМ регистрировать их в едином электронном реестре. За это нужно будет заплатить госпошлину.
Есть опасения, что номера на электросамокаты могут закончиться
По словам директора Ассоциации операторов микромобильности Ксении Эрдман, текущий формат номеров ограничен: комбинация «три буквы — две цифры — регион» даёт около 173 тыс. вариантов на регион.
В Москве с кодами 77, 97 и 99 это около 519 тыс. номеров. Этого может не хватить, особенно если учитывать не только самокаты, но и курьерские электровелосипеды, которых в столице уже более 120 тыс.
Вместе с тем предлагается разрешить выпуск номеров не только на металлических пластинах, но и на самоклеящейся синтетической основе.
