В ОКБ имени А. Люльки (филиал ОДК-УМПО, входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) совместно с Московским авиационным институтом стартовали работы по практической отработке технологии ударного лазерного упрочнения авиадвигателей.

Технология основана на воздействии мощной плазменной ударной волны, создаваемой лазерным лучом. Она меняет свойства поверхностного слоя детали, формируя высокие сжимающие напряжения на кромке лопатки.

Лопатки компрессора работают в условиях максимальных нагрузок и вибраций. Главная опасность для них — встреча с посторонними предметами: камнями или птицами. Это приводит к микротрещинам и забоинам, которые становятся основной причиной досрочных ремонтов. Лазерное упрочнение снижает скорость развития микротрещин внутри детали, кардинально повышая износостойкость и усталостную прочность кромок.

Начальник отдела управления прочности ОКБ имени А. Люльки Антон Терешко пояснил, что технология упрочнения может повысить срок эксплуатации рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя, увеличив их ресурсные показатели. Это, в свою очередь, продлит срок службы и повысит надёжность двигателя в целом. Внедрение технологии даст три главных результата: повышение ресурса, надёжности и безопасности авиационных двигателей. Работы проводят в рамках программы импортозамещения и создания конкурентоспособной отечественной авиационной техники.