В Москве прошла рабочая встреча инженеров Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) и Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), посвящённая развитию высокоточного режущего инструмента для обработки сложных авиационных деталей из жаропрочных сплавов.

Специалисты обсудили новые подходы к созданию и внедрению инструмента, который позволяет выдерживать микронные допуски при работе с тугоплавкими металлами, где критичны стабильность процесса, стойкость к износу и точность геометрии. Отдельный акцент сделали на технологиях твёрдых сплавов и защитных покрытий, повышающих ресурс инструмента и устойчивость к экстремальным нагрузкам.

Встреча прошла на площадке «эталонного» производственного цеха, где применяются цифровые системы управления и современные технологические решения для повышения точности операций и эффективности производства. Представители авиационной отрасли отметили высокий уровень автоматизации и организацию производственного процесса.

По словам участников, разработка собственного режущего инструмента становится ключевым фактором качества в авиастроении и двигателестроении, где малейшие отклонения в обработке деталей напрямую влияют на надёжность конечных изделий.

Обмен инженерными практиками между предприятиями рассматривается как способ ускорить внедрение новых технологических решений и повысить общий уровень производства в отрасли.

Читайте ещё материалы по теме: