Новый турбовальный двигатель ВК-650В, который заменит французские Safran на лёгких вертолётах, получил сертификат типа с серьёзными ограничениями по ресурсу и режимам работы. Однако такие характеристики силовой установки не станут приговором, со временем его ресурс станет больше, объяснил «Первому техническому» авиаэксперт Роман Гусаров.
По его словам, когда выдаётся сертификат на двигатель, там всегда указаны минимально допустимые параметры. Затем начинается расширение характеристик в соответствии с наработкой.
То есть налетал побольше, посмотрели, разобрали двигатель, сделали фиксацию, посмотрели — всё нормально. Собрали, ресурс станет, например, не 30 часов, а 60. Постепенно будет расширяться сертификат. И это путь любого авиационного изделия.
Ранее стало известно, что начальный ресурс ВК-650В в сертификате составляет всего 74 часа. Режим непрерывной работы на мощности 590 л.с. ограничен 20 минутами, тогда как международные требования предполагают до 60 минут.
