Новый турбовальный двигатель ВК-650В, который заменит французские Safran на лёгких вертолётах, получил сертификат типа с серьёзными ограничениями по ресурсу и режимам работы. Однако такие характеристики силовой установки не станут приговором, со временем его ресурс станет больше, объяснил «Первому техническому» авиаэксперт Роман Гусаров.

По его словам, когда выдаётся сертификат на двигатель, там всегда указаны минимально допустимые параметры. Затем начинается расширение характеристик в соответствии с наработкой.

То есть налетал побольше, посмотрели, разобрали двигатель, сделали фиксацию, посмотрели — всё нормально. Собрали, ресурс станет, например, не 30 часов, а 60. Постепенно будет расширяться сертификат. И это путь любого авиационного изделия.
Роман Гусаров, авиаэксперт

Ранее стало известно, что начальный ресурс ВК-650В в сертификате составляет всего 74 часа. Режим непрерывной работы на мощности 590 л.с. ограничен 20 минутами, тогда как международные требования предполагают до 60 минут.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

В Институте космических исследований РАН рассказали об объекте, который испускает рентгеновские импульсы каждые 26 минут

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

После длительного оттока пользователи вновь стали выбирать привычный мессенджер, хотя ограничения продолжают действовать