Новый турбовальный двигатель ВК-650В, который заменит французские Safran на лёгких вертолётах, получил сертификат типа с серьёзными ограничениями по ресурсу и режимам работы. Однако такие характеристики силовой установки не станут приговором, со временем его ресурс станет больше, объяснил «Первому техническому» авиаэксперт Роман Гусаров.
Источник изображения: Ростех
По его словам, когда выдаётся сертификат на двигатель, там всегда указаны минимально допустимые параметры. Затем начинается расширение характеристик в соответствии с наработкой.
То есть налетал побольше, посмотрели, разобрали двигатель, сделали фиксацию, посмотрели — всё нормально. Собрали, ресурс станет, например, не 30 часов, а 60. Постепенно будет расширяться сертификат. И это путь любого авиационного изделия.
Ранее стало известно, что начальный ресурс ВК-650В в сертификате составляет всего 74 часа. Режим непрерывной работы на мощности 590 л.с. ограничен 20 минутами, тогда как международные требования предполагают до 60 минут.
Комментарии