Иркутский авиазавод (ИАЗ) оптимизирует производственные мощности и внедрит новое оборудование для капитального ремонта истребителей серии Су-30. Об этом сообщил бывший генеральный директор предприятия Александр Вепрев.

По его словам, новые производственные корпуса будут введены в эксплуатацию к концу 2026 года. После этого темп капитального ремонта составит до двух самолётов в месяц.

Вепрев отметил, что предприятие также выполняет задачу по повышению производительности труда. К 2030 году показатель должен вырасти на 34%, параллельно планируется снижение себестоимости продукции в рамках гособоронзаказа.

Напомним, Иркутский авиазавод (входит в ПАО «Яковлев») также выпускает гражданские лайнеры МС-21 и учебно-боевые Як-130. Ранее на предприятии завершили реконструкцию главной понизительной подстанции.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования