Иностранцы не заплатили ОДК 2,1 млн долларов за турбины

Корпорация обратилась в суд с иском к аргентинской Transportadora de Gas del Sur

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) подала иск в Арбитражный суд Москвы к аргентинской газотранспортной компании Transportadora de Gas del Sur. ОДК требует взыскать около 2,1 миллиона долларов задолженности по ранее заключённым контрактам.

Турбина ГТД-110М
Турбина ГТД-110М

Разбирательство связано с поставками газотурбинного оборудования и сервисным обслуживанием. Ещё в 2018 году стороны сотрудничали по линии энергетических проектов, когда ОДК поставляла двигатели и обеспечивала поддержку компрессорных станций.

На предварительном заседании представитель истца уточнил, что речь идёт о долгах по контрактам, однако детали не раскрыл. Ответчик на слушание не явился, а у суда нет подтверждения, что компанию должным образом уведомили о процессе.

Следующее заседание назначили на 24 ноября. К этому времени суд рассчитывает получить позицию обеих сторон и перейти к рассмотрению спора по существу.

ОДК — ключевой производитель двигателей в России, работающий сразу в нескольких отраслях, от авиации до энергетики. Речь про новые двигатели ПД-8, ПД-14 и ПД-35, а также газовые агрегаты ГТД-110М.

Читайте ещё материалы по теме:

09:05 Новости
В России вернули потери тепла в энергоблок и повысили КПД без перестройки станции Инженеры МЭИ нашли способ подогревать рабочие среды без внешних источников
08:58 Новости
Революционную технологию обработки деталей двигателей создали в России Разработка позволит изготавливать более прочные и устойчивые к коррозии элементы конструкций
05 мая 17:51 Новости
Разработчику агрегатов для танков Т-90 и Т-72 предъявили иск на 200 млн рублей Минпромторг подал в суд на челябинское КБ «Турбина»
05 мая 17:39 Новости
Приморская ГРЭС выдала рекордные 210 МВт: блок № 6 после модернизации вышел на полную мощность Обновление усилило станцию на 70 мегаватт и перевело энергетическую установку на цифровое управление
05 мая 16:55 Новости
КамАЗ выбил Volvo с рынка судовых моторов: российский дизель готов к работе на воде Инженеры автозавода провели «оморячивание» мотора от грузовиков и добились полной замены зарубежного компонента
Источники:
1prime

Сейчас на главной