На Новочеркасском заводе «ТМХ-Электротех» собрали тысячный тяговый электродвигатель ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга 4.0». Предприятие, которое входит в «ТМХ-Энергетические решения», полностью освоило серийное производство этих асинхронных двигателей в 2023 году. Раньше такие критически важные компоненты поставлялись из-за рубежа.
Теперь агрегаты делают из российских комплектующих. «ТМХ-Электротех» первым в стране получил сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на отечественные тяговые электродвигатели для электропоездов. Продукцию включили в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга.
По характеристикам ДТА-380У1 не уступает лучшим зарубежным аналогам. Двигатели обеспечивают разгон «Иволги» до 160 км/ч, снижают расход энергии и заметно увеличивают интервалы между обслуживаниями.
Чтобы нарастить выпуск, в 2025 году на заводе запустили специализированный участок сборки. Новую линию оснастили современным оборудованием, что позволило оптимизировать процессы и усилить контроль качества на каждом этапе. Проект модернизации поддержал Фонд развития промышленности — часть средств выдали в виде займа.
Читайте ещё материалы по теме:
- Новые комплексы для производства двигателей ДТА-380У1 и ДТА-170 ввели в эксплуатацию на «ТМХ-Электротех»
- ДМЗ завершил ремонт свыше 100 колёсных пар электропоездов «Иволга» в 2025 году
- Со скоростью 160 км/ч: «Иволга 4.0» впервые прошла по маршруту Москва — Калуга