В цехе сборки электрических машин №1 предприятия «ТМХ-Электротех» (входит в экосистему «ТМХ-Энергетические решения») введён в эксплуатацию новый участок по сборке асинхронных тяговых электродвигателей. Модернизация стала возможной благодаря реализации двух стратегических проектов, поддержанных льготным финансированием Фонда развития промышленности, направленных на развитие отечественного производства электромашин для локомотивов, метрополитенов и электропоездов.
Новая линия оснащена передовым оборудованием: на участке установлены два кантователя двигателей и мостовой кран грузоподъёмностью 5 тонн, что позволило автоматизировать и оптимизировать ключевые этапы сборки. Теперь на выделенной зоне собираются двигатели ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга 4.0» (производства Тверского вагоностроительного завода) и ДТА-170 — для вагонов метро, выпускаемых на «Метровагонмаше». Ранее эти модели производились в общем потоке, что ограничивало гибкость и контроль качества.
Создание специализированного участка не только повысило производительность, но и позволило сосредоточить внимание персонала на нюансах монтажа конкретных типов двигателей, внедрить пооперационный контроль и сократить цикл сборки.
Модернизация на «ТМХ-Электротех» продолжается: в ближайшее время планируется запуск ещё одной линии — для сборки коллекторных тяговых электродвигателей, а также ввод в эксплуатацию нового высокоточного станочного парка.
Читайте ещё материалы по теме:
- Компания «Силовые машины» вложила 25 млрд рублей в газовую энергетику
- Более 4 000 предприятий и 120 ключевых поставщиков объединились ради создания МС-21
- Ультразвуковую установку для обработки сверхпрочных керамических материалов в авиа- и ракетостроении создали в МАИ
